北京利君成数字科技有限公司

航空安全与应急虚拟教学资源平台

航空安全与应急为空乘服务的重点核心课程，该部分教学内容课程设置分量重，课时长，但是实训难度却非常大空乘服务仿真。很多时候空乘服务虚拟教学，在即使已经建设了模拟客舱等设备的院校内，也无法很好地进行航空安全与应急的教学实训，更多时候只能通过理论知识和教师经验的讲解，学生也只能靠自己消化理解，无临其境、很好地体会这部分的教学内容。

我公司通过虚拟技术，三维动画技术等先进的技术有段，以可视化、直观化的方式，轻而易举的解决了安全与应急这部分危险性高、难度大、无法进行场景还原、实训成本高且设备和场地有限等教学和实训方面的短板和急需解决的问题。

仿真教学

系统讲述了客舱安全基础知识、危险物品与电子设备、飞机颠簸、客舱释压、客舱、卫生间火灾、厨房设备火灾、有（无）准备陆地撤离、水上撤离等系统知识，以三维课件、语音讲解、动画分解过程等方式娓娓讲述这些平时实训中无法看到和见到的场景航空服务仿真教学，学生身临其境、体验感极强。同时，加入互动游戏和互动操作，极大加深学生对知识的领会贯通，对课堂或课下实训，可以起到非常好的帮助作用。

空中乘务数字化CBT教学系统概况

北京利君成数字科技有限公司主营产品包括：客舱设备虚拟教学资源平台、 航空安全与应急虚拟教学资源平台、 客舱服务虚拟教学资源平台、 地面服务虚拟教学资源平台、 民航概论和基础知识教学资源平台、 民航订票以及值机业务操作模拟系统、 航空服务模拟客舱以及实验室建设等等。

业务进展

利君成“空中乘务数字化CBT教学系统”以多元化的表现方式、制作精良的逼真场景、生动活泼的实训手段、严谨的课程体系，为院校空中乘务的教学和实训提供了一种行之有效的辅助教学系统。

目前已经为滨州学院、闽西职业技术学院、郑州财贸学校、山东外贸学校、昌平职业学校、亚航协等诸多院校以及空乘培训集团机构提供了的服务。同时也与诸多渠道合作伙伴开展了良好的合作关系。

虚拟实训系统的设计要注意哪些问题

北京利君成数字科技有限公司主营产品包括：客舱设备虚拟教学资源平台、 航空安全与应急虚拟教学资源平台、 客舱服务虚拟教学资源平台、 地面服务虚拟教学资源平台、 民航概论和基础知识教学资源平台、 民航订票以及值机业务操作模拟系统、 航空服务模拟客舱以及实验室建设等等。

1.技术/2.虚拟实验的功能与优势有助于解决这些问题。促进实验教学思路从验证性向设计性的转变。可从元件库资源建设、虚拟实验平台的资源整合等方面着手，进一步完善大学物理实验教学。虚拟技术辅助教学软件，既可演示复杂系统的未知运行结果，又可改变系统参数，演示系统随参数变化的变化结果或变化趋势，有助于学生对抽象理论的理解，提高教学效果，更能弥补实验手段的不足，有利于学生能力的培养及提高。3.VisualC++6.0平台上,基于OpenGL,开发了机器人图形系统。对机器人进行了三维实体几何造型,并实现了其空间运动,可再现机器人运动全过程,实现机器人的示教。该机器人系统大大的方便了机器人教学。4.在医学教学中的应用

什么是软件实训

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是指用一个系统模仿另一个真实系统；技术涉及计算机图形学、人机交互技术、传感技术、人工智能等。它由计算机硬件、软件以及各种传感器构成的三维信息的人工环境——虚拟环境，可以逼真地模拟现实世界（甚至是不存在的）的事物和环境，人投入到这种环境中，立即有“亲临其境”的感觉，并可亲自操作，自然地与虚拟环境进行交互。

航空模拟系统

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系统技术的发展

通过有效模型对真实或设想的系统进行动态的 实验研究的综合性模拟试验技术即系统技术。 它以控制论、系统论、相似原理和信息技术为基础， 具有安全、可控性、无破坏性、经济性、不受环 境气候限制以及可多次重复等特点。

常规技术

常规技术分为连续系统技术和离散系 统技术。

离散系统技术(如攻防对抗系统)一般 都是动态，其状态变量(如来袭目标被击毁数) 仅在随机的时间点上发生瞬间变化，而在两个相邻 点之间，系统状态保持不变。

合成(综合)技术

以系统整个应用过程为背景，以离散、连续和其 他非常规模型为基础，利用分布交互相式(DIS) 技术、高等级体系结构(HLA)架构技术、综合模型、表 达方法和系统模型校验等相关技术，进行平台级分 布交互、装置系统作战全过程和大系统攻防对抗仿 真。常规、DIS技术已较成熟，合成技术尚在 发展之中。